Descripción del producto:

1. Descripción de los empalmes de hierro dúctil:
Empalmes de tubo tipo ISO2531, de clase K9, junta en forma de T, de 6 metros de largo, revestimiento interior de cement tipo ISO4179, acabado exterior de Zinc (130g/m²) y revestimiento de betún (70μm) tipo ISO8179. Medidas de la tubería:Acoplamiento por encaje, con guarnición de caucho tipo ISO4633. Podemos llevar a cabo inspecciones de terceras partes siguiendo las necesidades del cliente.

2. Características principales de los empalmes de tubo de hierro dúctil:

1). Calidad garantizada

• Inspección química

• END después de mecanización dura

2).Documento de calidad

• Documento completo de control de calidad de acuerdo al pedido del cliente.

3).Embalaje y envío

• Embalaje de exportación estándar (cartón/caja de madera/paleta)
Imágenes de los empalmes de tubo de hierro dúctil:

4. Características técnicas de los empalmes de tubo de hierro dúctil:

Revestimiento interno:Empalmes de tubos de hierro dúctil con revestimiento interior de mortero tipo ISO4179.

Recubrimiento exterior:Empalmes de tubos de hierro dúctil revestidas con una capa de spray de zinc metálico y una capa de resina de barniz tipo ISO8179.

Junta:100% SBR/NBR/EPDM junta de caucho de acuerdo con la ISO4633.
Embalaje:Empalmes de tubos de hierro dúctil DN100 to DN300 atados con cintas de acero.

5. Preguntas frecuentes:

1. P: ¿Por qué podemos garantizar que el interior de los tubos no se corroerá?
   R:El revestimiento de mortero de cemento alto en alúmina y el revestimiento de cemento de mortero resistente al sulfato.Estos dos revestimientos especiales se pueden aplicar en revestimientos internos anticorrosión de empalmes de tubos de drenaje, mejorando la resistencia a la erosión de los componentes del drenaje.

2. P:¿Por qué elegir empalmes de hierro dúctil en lugar de empalmes de otros materiales?
   R: Las razones son obvias, los empalmes de hierro dúctil no solamente poseen la fuerza y flexibilidad inherente al hierro dúctil, combinado con unos sistemas anti corrosión puestos a pruebas, sino que también el ahorro que se puede lograr en diseño, instalación y puesta en marcha.

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